100 ane apre komisyonin li yo, liy lan tren Meksik-Oaxaca nan fin vye granmoun sid tren Meksiken an kontinye bay moun yon sèvis menmen ak etone nou pa sa ki te Lè sa a, yon feat reyèl: travèse rezistan a ak enpoze ranje mòn Mixteca.
Nan katye Vértiz Narvarte ak Del Valle nan vil Meksiko, yon lari rele apre Matías Romero. Plis oswa mwens mwatye nan ray tren an ant Salina ak Cruz ak Coatzacoalcos gen yon vil Oaxacan ki rele tou sa.
Nan Ciudad Satélite nomenclature minisipal la onore l 'nan menm fason an. Ak yon enstiti pou etid entènasyonal ak rechèch nan Ministè Afè Etranjè ak fyète kenbe menm non an. Ki moun ki te pèsonaj la merite pou rekonesans sa yo? Ki relasyon li te genyen ak tren an Puebla-Oaxaca ki te kòmanse bati yon syèk de sa?
Yon vwayajè milti ak fatige
Anpil sonje Matías Romero kòm reprezantan diplomatik prèske p'ap janm fini an nan Meksik nan Washington, kote li te viv pou apeprè 20 ane. Se la li te defann enterè peyi a pandan gouvènman twa prezidan yo: Benito Juárez, Manuel González ak Porfirio Díaz. Li te yon zanmi nan premye ak twazyèm lan, osi byen ke Jeneral Ulises S. Grant, yon avyon de gè nan Gè Sivil la epi pita Prezidan Etazini. Romero te tou Sekretè Trezò a nan plizyè okazyon, yon pwomotè nan aktivite agrikòl nan sidès Meksik ak yon pwomotè detèmine nan konstriksyon an nan ray tren nan envestisman etranje yo. Pou plis pase 40 ane li te nan sèvis piblik la. Li te mouri nan New York nan 1898, a laj de 61, kite yon travay enpòtan ekri sou pwoblèm diplomatik, ekonomik ak komèsyal yo.
Petèt mwens moun konnen ke Matías Romero te yon vwayajè san pran souf. Nan tan lè vwayaje 818729 te gen karaktè nan eroism, depi te gen prèske pa gen okenn wout, otèl oswa machin konfòtab nan anpil nan peyi a, karaktè sa a ki gen plizyè aspè kite lavil Meksik e li te rive Quetzaltenango, nan Gwatemala Pou apeprè 6 mwa li te sou mouvman an. A pye, pa tren, sou chwal, pa milèt ak pa bato, li te vwayaje plis pase 6.300 km. Li te ale soti nan Meksik nan Puebla pa tren. Li swiv Veracruz nan tren ak sou chwal. Se la li te nan San Cristóbal, Palenque, Tuxtla, Tonalá ak Tapachula. Lè sa a, li te ale nan Gyatenakam kote li te fè kontra ak lidè nan peyi sa a. Rufino Barrios. Li te retounen nan vil Meksiko apre li te pran swen fèm li yo ak biznis yo: kiltivasyon kafe ak eksplwatasyon bwa ak kawotchou. Nan mwa Mas 1873, li te nan Gwatemala ankò, fwa sa a nan kapital la, kote li te souvan rankontre ak Prezidan García Granados pandan sis mwa li te rete nan vil sa a.
Kòm biograf li te ekri, Romero te monte mòn, travèse marekaj ak marekaj epi li te pase nan "peyi cho ak imid nan Veracruz, Campeche, ak Yucatán pandan mwa ete yo terib ... Li te rive kote sèlman premye konkeran yo te rive syèk anvan."
Li pa t 'premye vwayaj li. A laj de 18 an, nan mwa Oktòb 1855, li te pran wout la fin vye granmoun soti nan Oaxaca Tehuacan, ansanm ki pou syèk pakè yo ki te pote pwodwi a ekspòtasyon prensipal Oaxacan te deplase: grana a oswa kochniy, yon lank ki gen anpil valè trè te sitèlman anvi Ewopeyen yo. Toujou nan ane sa a nan ki jèn Matías yo kite vil li pou tout tan, 647 125 liv wouj te ekspòte, vo plis pase 556 mil pesos.
Li te rive nan vil Meksiko, apre yon rete nan Tehuacan, abò youn nan dilè Don Anselmo Zurutuza, antreprenè transpò ki te mete kapital Repiblik la nan kominikasyon ak Puebla ak Veracruz ak anpil vil nan enteryè a. .
Nan tan sa a, diligans te yon siy modènite. Veyikil sa a te avantaje ranplase machin ponp, "lou ak ralanti kòm litij pwobasyon," dapre Ignacio Manuel Altamirano.
Innovations teknik ki te kenbe yon pasyon espesyal pou Matías Romero .. Li te byento kenbe pa yon lòt senbòl pwogrè: ray tren an. Se konsa, yon ti tan apre li te rive nan vil Meksiko, li te ale nan konnen pwogrè nan travay yo nan estasyon tren ki te bati nan Villa de Guadalupe.
Ak nan mwa Out 1857 li mete je l 'pou premye fwa sou yon lokomotiv: Guadalupe a (kalite 4-4-0), ki te konstwi pa Baldwin nan Philadelphia nan 1855, e ki te kondwi nan pati soti nan Veracruz nan 2.240 mèt yo nan Altiplano santral la. nan bin trase pa milèt. Yon ti tan apre, li te fè premye vwayaj li nan tren soti nan Jardín de Santiago nan Tlatelolco nan Villa a ansanm 4.5 kilomèt. Yon bon pati nan wout la koresponn ak wout la enstale nan Calzada de los Misterios yo, ki te itilize tou pou sikilasyon cha, kavalye ak pyeton.
Fwa yo ajite peyi a te ale nan byento fòse Matías Romero antreprann lòt vwayaj. Lagè Refòm lan te kòmanse, li te swiv gouvènman lejitim lan sou pelerinaj danjere li yo. Se konsa, li te nan Guanajuato nan mwa fevriye 1858. Mwa apre a, deja nan Guadalajara, li te redwi nan prizon pa sòlda yo mutinous ki te sou tire Prezidan Juárez. Libere, men se pa anvan soufri menas la nan ekzekisyon, li moute nan direksyon Pasifik la sou yon bèt ak yon aparèy ke li te akeri nan pòch pwòp tèt li. Nan saddlebags l 'li te pote lajan yo mèg nan Federasyon Trezò a, yo mete anba swen l' yo. Li te rive nan Colima, apre yo fin monte fatra lannwit fatigan, nan konpayi ilustr: Benito Juárez, Melchor Ocampo, Sekretè Relasyon, ak Jeneral Santos Degollado, ki an tèt lame a diminye nan Repiblik la.
Soti nan vil sa a li te ale nan Manzanillo, brav danje yo nan Lagoon Cuyutlán ak leza grangou li yo ki te sanble ak "Walson mawon nan pye bwa k ap flote" nan anpil te gen. Saurians yo tann pasyans pou yon erè pa kavalye a oswa yon misstep nan milèt la vale yo tou de. Assume yo pa t 'toujou satisfè apeti devoran l' yo.
Olye de sa, moustik, ki tou enfeste dlo kowonpi, yo te voye san pitye. Pou rezon sa a, yon lòt vwayajè illustre, Alfredo Chavero, te di ke nan lagon an te gen "yon lènmi ki pa ka wè, pa ka santi ak pa ka mouri: lafyèv." Apre sa, li te ajoute: "dis lig yo nan Lagoon a se dis lig nan putrefaksyon ak miasmas vaksinen sa ki mal nan pase."
Matías Romero siviv vizyon sa yo piman bouk ak nan Manzanillo li angaje pou Acapulco ak Panama Li janbe lòt istm lan nan tren (li te dezyèm vwayaj li pa tren) ak nan Colon li monte yon lòt bato pou yo ale nan Lahavàn ak New Orleans, apre yo fin navige nan delta a Mississippi. . Finalman, apre yon vwayaj lanmè twa jou, li te rive nan Veracruz sou Me 4, 1858. Nan ki pò gouvènman an transhumant nan Liberal yo te enstale e te gen Romero nan sèvis li, kòm yon anplwaye nan Ministè a nan relasyon etranje yo. 10 desanm 1858, abò menm bato kote li te rive a (Tennessee), li te kite pou Etazini pou li pwan pozisyon li kòm sekretè lejyon Meksiken an nan Washington. Retounen nan peyi sa a, li te navige moute Misisipi a nan Memfis, kote li te pran tren lokal la, ki "te kanpe toupatou e li te plen fimè, ansanm ak kèk esklav trè sal ak kèk ti gason." Nan Grand Junction li te pase yon lòt tren, machin dòmi, ak rekòmanse vwayaj la: Chattanooga, Knoxville, Lynchburg, Richmond, ak Washington, kote li te rive nan lavèy Nwèl la. Pandan tout rès lavi li, Matías Romero te vwayaje anpil e li te rive konnen ray tren Etazini ak plizyè peyi Ewopeyen trè byen.
PUEBLA, TEHUACAN AK OAXACA FERWAYÈ
Ki sa ki ta teritwa a Oaxacan sanble soti nan yon veso? Li ta ka wè pou pati ki pi kòm fèmen nan tèt li, tankou nan yon bòdi nan mòn, pye mòn, ak ravin. Peyi yo frèt ta fè fas a fon yo cho ki chita nan 1 4000 - 1 600 m altitid. Nan Pasifik la, apre Sierra Madre la apik, yon teren etwat bò lanmè kèk 500 km nan longè ta vire do l 'sou fon santral yo ak chenn yo mòn ak gorj. Istm nan Tehuantepec, pwoteje pa yon lòt kloti orografik, ta konstitye yon rejyon diferan nan pwòp dwa li yo.
Soti nan wotè ki obsèvatwa privilejye, de ka espesyal ta dwe tou kontanple. Youn, Mixteca Baja a, yon ti jan izole nan pati santral la ak plis ankò jewografik entegre sou pant Pasifik la. Yon lòt, ki nan Cañada de Quiotepec la, oswa Oriental Mixteca, yon zòn ki ba ak fèmen ki separe peyi yo Zapotec soti nan sant la ak bò solèy leve a nan peyi a, e ke pou rezon sa a ki te yon pasaj fòse nan youn nan wout yo tradisyonèl ki te eseye remèd la relatif izolasyon Oaxacan. Wout sa a se wout Oaxaca-Teotitlán del Camino-Tehuacán-Puebla.
Lòt la ale nan Huajuapan de León ak Izucar de Matamoros.
Malgre gwo abitye li ak diferan mwayen transpò, Matías Romero pa janm te kapab wè Oaxaca soti nan lè a. Men, li pa t 'bezwen li tou. Li byento konprann nesesite pou goumen kont izolasyon ak mank kominikasyon nan peyi l 'yo. Se konsa, li te pran travay la pou pote ray tren an nan vil li e li te vin yon pwomotè detèmine nan "anons pwogrè" sa a nan Meksik. Yon zanmi prezidan ak gwo figi nan politik ak finans nan peyi l 'ak nan Etazini yo, li te itilize relasyon l' yo ankouraje konpayi yo tren ak lòt aktivite amelyorasyon ekonomik yo.
Soti nan 1875 a 1880, gouvènman an nan Oaxaca te antre nan kèk kontra konsesyon yo bati yon ray tren ki ta konekte yon pò nan Gòlf la, ak kapital la Oaxacan ak ak Puerto Ángel oswa Huatulco sou Pasifik la. Resous yo te manke ak travay yo pa te antreprann. Matías Romero, ki reprezante eta natif natal li, aktivman ankouraje pwojè a. Li te ede zanmi l 'Ulises S. Grant, ansyen prezidan Etazini, vini nan Meksik nan 1880. Lè sa a, nan 1881, li te dirije konstitisyon Meksiken Southern Railroad Co., nan New York. Prezidan an nan konpayi konsesyon Oaxaca ray tren an te okenn lòt pase Jeneral Grant. Lòt magnates ray tren Ameriken te patisipe tou.
Matías Romero mete gwo espwa nan tren sa a. Li te panse ke li ta bay "lavi, pwogrè ak pwosperite nan tout eta yo nan sidès la nan peyi nou an. Sa ... yo pi rich nan nasyon nou an e ke yo kounye a nan yon eta vrèman regrèt. " Konpayi Grant lan te rankontre nan gwo difikilte finansye e byento te ale depourvu. Kòm yon ansyen vanyan sòlda nan lagè sivil Ameriken an, li te pèdi tou. Nan yon tèl mezi ke Matías Romero te prete l mil dola. (Anpil ane anvan, li te bay asistans finansye tou pou Benito Juárez, Lè sa a, prezidan Tribinal Siprèm Jistis Nasyon an.
Nan mwa me 1885 konsesyon a te deklare ekspire, san yo pa Meksiken Sid Vwa Fere co a te mete yon sèl kilomèt nan tras. Rèv Matías Romero te sanble disparèt.
Erezman pou dezi li pou pwogrè, bagay yo pa t 'sispann la. San entèvansyon li, menm jan li te reprezante yon fwa ankò Meksik nan Washington, yo te otorize yon nouvo franchiz pou ray tren an 1886. Apre divès ensidan administratif ak finansye, yon konpayi angle te kòmanse bati li nan mwa septanm 1889. Travay pwogrese rapidman. Nan jis twa zan ak de mwa yo te mete wout etwat ant Puebla, Tehuacan ak Oaxaca. Lokomotiv la triyonfan janbe lòt lès Mixteca a ak pase nan Canyon a Tomellín. Li te simonte obstak yo nan yon anviwònman sovaj, osi byen ke repiyans nan moun ki pa kwè yo ak dout yo nan pè a. Soti nan 1893 ray tren Sid Meksiken an te konplètman operasyonèl yo. 327 kilomèt ray li yo te la. Epitou 28 estasyon li yo, 17 motè vapè, 24 kamyonèt pasaje ak 298 kamyon kago. Se konsa, rèv yo nan Matías Romero, pwomotè a san pran souf ak vwayajè, yo te reyalize.
MATIAS ROMERO Bliye a
"Pasaje ki te transpòte alèz pa lanmè, ki soti nan New Orleans ak lòt kote sou kòt Gòlf la, debake nan Coatzacoalcos pou rekòmanse vwayaj akwatik yo kounye a abò bato pedal abondan Allegheny Belle (te pote ansyen pwofesè nan Mississippi) ki moute yon gwo larivyè Lefrat Coatzacoalcos nan plas yo rele Súchil, (tou pre vil la kounye a nan Mátías Romero;) ak soti isit la, nan charyo cha, nan Pasifik la kote yo gen s'angajè nan direksyon pou San Francisco. " Fanatik? okenn fason. Te mansyone la te ofri pa Tehuantepec Railway Konpayi an nan New Orleans, nan mitan dènye syèk lan.
Konpayi an te fè yon sèl travèse pou chak mwa epi yo te sèvis la pran avantaj de pa dè santèn de krevèt ki konsa demenaje ale rete nan California.
Nan 1907, Matías Romero te wè Coatzacoalcos Salina Cruz tren an pase, nan ki gen gran jou de glwa te gen 20 kouri chak jou-ak revni nèt nan 5 milyon dola pesos nan yon ane-, men 7 ane pita li tonbe nan inutilizasyon akòz konpetisyon an soti nan Canal la soti nan Panama. Sepandan, nan Matías Romero (ansyen Rincón Antonio) aktivite tren an pa te bese, li te gen atelye ak endistri mekanik ki gen rapò ak enpòtans konsiderab ankouraje pa nouvo tren Pan-Ameriken an (1909) ki te kouri soti nan San Jerónimo-Jodi a Ciudad Ixtepec- Tapachula, kòm li kontinye fè sa jodi a.
Vil la nan Matías Romero, nan apeprè 25,000 moun, ak yon klima cho ak antoure pa jaden flè nan istm, ofri de ti otèl; El Castillejos ak Juan Luis: gen ekselan atizana an lò ak an ajan filigran ki soti nan vwazen Ciudad Ixtepec (akote Juchitán), ki te yon baz lè militè pandan Dezyèm Gè Mondyal la.
